Desde 2012 los accidentes laborales (AL) aumentan una media del 5,0%. Los mortales menos, el 2,9%, y cada año de un tipo distinto, también hasta abril de 2017. Desde 2012, último año de descenso de los AL-m desde 1990.
Resumen
El MEYSS acaba de publicar los datos definitivos de los accidentes laborales 2016 y el avance de abril 2017. Se confirma que 2016 fue el cuarto año seguido con más muertes que el anterior, tanto en números absolutos como en índice de incidencia.
Desde 2012, último año de descenso de los AL-m desde 1990.
RESULTADOS
Accidentes laborales 2016 totales
Lo primero que llama la atención es el elevado número total de accidentes en 2016, 1.299.632. Si tenemos en cuenta que el MEYSS considera una población afiliada a la Seguridad Social de 14.538.018 personas (media mensual anual) ello supone en 2016 más de un accidente por cada 11 trabajadores (11,2).
También sorprende que el índice de incidencia de casi todos los tipos de AL hayan aumentado todos los años.
Por tipo de accidente destacan los sobreesfuerzos físicos, con el 33,4% de todos los accidentes con baja, más de un tercio, con un aumento del 17,8% en este periodo y con un índice en 2016 de 1,3 accidentes por cada 100 trabajadores/as. Parece claro que físicamente se les exige más de lo que pueden dar.
También destacan por registrar un aumento superior al 19% en este periodo los choques y golpes contra un objeto en movimiento (19,3%) y los accidentes de tráfico in itínere (19,7%). Estos últimos son los que más aumentan en 2016 respecto 2015 (9,1%).
Mencionar también que disminuyen por primera vez en muchos años (-0,8%) los accidentes sin baja. Estos accidentes aumentaron en gran medida al inicio de la crisis económica y hay quien lo atribuyó al temor de los/las trabajadores a perder el empleo, aunque sin duda también contribuyó de forma considerable a ello la posición restrictiva de las Mutuas colaboradoras de la Seguridad Social.
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El elevado aumento del 5,2% sobre los AL-m de 2015 puede atribuirse casi en exclusividad a los accidentes de tráfico, que aumentan en números absolutos un 22,2% en jornada y un 18,8% in itínere.
En sentido positivo, los accidentes en jornada disminuyen un 0,7%, y disminuyen en todas sus formas excepto en los accidentes de tráfico, ya comentados, y los accidentes no traumáticos (infarto e ictus principalmente) que se mantienen estables desde 2013. Pero que no aumenten no es una buena noticia, ya que en 2016 suponen el 38,6% de todos los AL-m.
Podemos observar en el siguiente gráfico como varían los tipos de accidente que aumentan cada año. En 2013 son los accidentes no traumáticos en jornada los que aumentan de forma considerable, en 2014 y 2015 son los causados por quedar atrapado y como resultado de una caída y en 2016 los accidentes de tráfico, en jornada e in itínere.
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En 2017 (hasta abril) también cambian los tipos de AL-m que aumentan y disminuyen.
Aumentan de forma alarmante las muertes causadas por los accidentes de tráfico en jornada (31,9%) y más aún las causadas por caídas (41,7%), y disminuyen de forma considerable las muertes ocurridas en accidentes de tráfico in itínere (28,4%).
Sin embargo, como en años anteriores, en conjunto los AL-m aumentan en abril de 2017 sobre abril de 2016 un porcentaje bajo, tan solo un 1,4%, lo que confirma la variación al alza de cada año de los AL mortales desde 2012, año de inflexión en la tendencia a la baja iniciada el año 1990, como se observa en el siguiente gráfico.
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Puedes leer el estudio completo, con más gráficas y las tablas de todas ellas, en la pág. 35 de nuestra revista Prevencionistas 25 (en pdf a doble página, 54 págs. 4,0 Mb)
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