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domingo, 11 enero 2015 / Publicado en Noticias, Participación Asociados

La PRL en el transporte regular de viajeros por carretera

Alberto Marrero

OLYMPUS DIGITAL CAMERAEsta gran desconocida que vinculada tanto a la accidentabilidad vial de los conductores y conductoras profesionales que pasan muchas horas en la carretera, por las distintas y complejas rutas que tenemos en una geografía insular y nacional, donde las infraestructuras en materia vial pública tienen unas carencias tanto en su planteamiento, proyecto y no más importante en el tiempo como es su correcto mantenimiento, sobre todo cuando hablamos de vehículos industriales de grandes dimensiones a los cuales nos referimos cuando realizamos este tipo de actividad, tan importante que favorece la movilidad de todos los ciudadanos que por sus diferentes motivos (trabajo, ocio, etc.) tienen que utilizar los servicios públicos colectivos de personas, con lo cual se generan algunos importantes riesgos a una gran parte de la plantilla y que a las empresas del sector nos cuesta combatir para garantizar los más posible la seguridad y salud de nuestros compañeros y compañeras, en su actividad diaria al frente de sus puestos de trabajos móviles como son los que estamos comentando en este documento, lidiando durante su jornada con los muchos y diferentes conductores/as que circulan por nuestras carreteras cada día con todo tipo de vehículos, el riesgo que se asume por este motivo ya que todo el mundo no circula por nuestras carreteras de forma adecuada tal y como podemos ver hasta por los diferentes medios de comunicación, las cifras de accidentes de tráfico no mejoran todo lo que debieran.
Otros riesgos no menos importantes son las relaciones personales, de los diferentes usuarios de los servicios públicos de transporte que nos pueden generar que de alguna manera según su actitud, dentro de los vehículos otros factores de riesgo como pueden ser de características (físicas y/o psíquicas).
En lo que hemos notado con el paso de los años, los profesionales de la prevención que estaban vinculados de alguna manera a este sector productivo de nuestra sociedad, es la mejoría con respecto al avance de las medidas técnicas que los fabricantes y carroceros de los vehículos han ido innovando en los mismos, con lo cual la Ergonomía del puesto de trabajo de los conductores y conductoras, con el paso de los años van en aumento, el confort de los vehículos en general tanto para el personal como para los propios usuarios de los servicios públicos de transporte de personas, es un tema fundamental aumentando a su vez también el nivel de seguridad, comportamiento, junto a una formación actualizada y de concienciación como ya desde un tiempo para acá se están impartiendo a los mismos, redundara en una mejora en actitud hacia su propia profesión que van adquiriendo cada vez más nuestros profesionales de la carretera.
Esperando que con el paso del tiempo y nuestro cambio de mentalidad, tanto por parte de todos los conductores y conductoras de nuestras ciudades, se mentalicen con la seguridad y el cumplimiento ordenado de la normas de convivencia en la carreteras que son de todos nosotros, podremos trabajar en un entorno más seguro para todos los implicados.
Alberto Marrero
Técnico del SPP de Global Salcai-Utinsa S.A.
 

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Etiquetado bajo: Seguridad vial

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