
Aterrizaje en altitud con plataformas aéreas.
Por Matteo Faraone, CEO de Faraone Escaleras y Andamios S.L.
La norma nos dice cómo fabricar y emplear las PEMP. Establece que los puntos de acceso estén diseñados para abrirse hacia el interior o para impedir cualquier apertura inesperada en caso de anomalía, por lo que tienen que abrir hacia el interior y con acción directa intencionada del operador.
Los sistemas de apertura deberán cerrarse en modo automático o necesitarán de un dispositivo que detenga el funcionamiento.
La norma no prevé dispositivos que impidan la apertura de la cesta cuando la máquina se encuentra en altitud y prohíbe el aterrizaje en altitud, considerándolo muy peligroso.
HOMOLOGACIÓN DE PEMP CON ATERRIZAJE EN ALTITUD:
Faraone se dirige a la TÜV SÜD de Bolonia. “TÜV SÜD es un proveedor líder internacional de soluciones de alta calidad, seguridad y sostenibilidad especializado en ensayos, inspecciones, auditorías, certificación, consultoría y formación, con amplia experiencia a lo largo de los últimos 150 años.”
- Son de tipo vertical.-Autopropulsadas con cesta bajada.
- Equipadas con una cesta extensible.-Su apertura está asegurada con una electro- cerradura doble.
- Exclusivamente para emplearse en el interior de edificios.
- El aterrizaje se produce solo al 70% de su extensión.

FUERZAS AÉREAS: Acceso al ala de los aviones. En este caso la máquina está alimentada con aire comprimido, certificada por ATEX. “El objetivo de las Directivas ATEX es prevenir las explosiones y/ o proporcionar protección frente a ellas, estableciendo las obligaciones del empresario para conseguirlo.”

CI PRODUZIONE CAMPER: Línea de embalaje plataforma que constituye un puente instalado en una línea de producción de caravanas.
Para más información, contacte con: elevah@faraone.es | Salvador de la Cruz | Responsable Comercial de la gama ELEVAH, una marca de Faraone
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